Kokios buvo ankstyvosios elektrinės skalbimo mašinos

1910 m. Fisher iš JAV Čikagoje sėkmingai sukūrė pirmąją pasaulyje elektrinę skalbimo mašiną. Elektrinių skalbimo mašinų atsiradimas pažymėjo žmogaus buities darbų automatizavimo pradžią.

1922 m. amerikiečių kompanija „Mataig“ pakeitė skalbimo mašinos skalbimo struktūrą, pakeisdama vilkimo tipą į maišymo tipą, sutvarkydama skalbimo mašinos struktūrą, taip ir gimė pirmoji maišymo tipo skalbimo mašina. Šio tipo skalbyklės cilindro centre yra su vertikaliu velenu, o apatiniame veleno gale sumontuotas maišymo sparnas. Elektros variklis varo vertikalų veleną, kad periodiškai siūbuotų pirmyn ir atgal, todėl drabužiai ir vanduo nuolat rieda ir trinasi vienas į kitą, taip nuplaunant nešvarumus. Maišoma skalbimo mašina turi moksliškai pagrįstą struktūrą ir yra labai palankiai vertinama žmonių.

1932 m. „Bendix Airlines“ paskelbė, kad sėkmingai sukūrė pirmąją priekyje montuojamą būgninę skalbimo mašiną, kuri užbaigė plovimą, skalavimą ir dehidrataciją tame pačiame būgne. Tai reiškia, kad elektrinių skalbyklių forma žengė naują žingsnį automatizavimo link!

Pirmoji automatinė skalbimo mašina buvo pristatyta 1937 m. Tai priekyje montuojama automatinė skalbimo mašina. Horizontalia ašimi varomame cilindre telpa 4000 gramų drabužių. Drabužiai nuolat voliojasi aukštyn ir žemyn vandens pripildytame bakelyje, kad pašalintų nešvarumus ir apnašas. 1940-aisiais atsirado modernios „viršuje montuojamos“ automatinės skalbimo mašinos. Spartėjant industrializacijai, pasaulio šalys taip pat paspartino skalbimo mašinų kūrimo tempus. Pirma, JK sukūrė ir pristatė reaktyvinę skalbimo mašiną. Jis priklauso nuo stiprios sūkurinės srovės, kurią sukuria darbinės bangos ratas vienoje cilindro pusėje, todėl drabužiai ir ploviklis nuolat rieda cilindro viduje, kad būtų galima išvalyti drabužius.

1955 m., remdamasi reaktyvinių skalbimo mašinų pristatymu iš JK, Japonija sukūrė unikalią ir populiarią bangų ratų skalbimo mašiną. Šiuo metu iš pradžių susiformavo trijų skalbimo mašinų gamybos srityje dominuojančių tipų padėtis, būtent banginis ratas, būgnas ir maišymas.

1960-aisiais Japonijoje atsirado dvigubų būgnų skalbimo mašinos su sausais kaušais, žinomos kaip pusiau automatinės skalbimo mašinos.

Aštuntajame dešimtmetyje buvo gaminamos visiškai automatinės skalbimo mašinos su banguotų ratų statinėmis.

Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Japonijoje buvo pristatytos visiškai automatinės skalbimo mašinos, valdomos kompiuteriais (iš tikrųjų mikroprocesoriais), o tai žymi naują skalbimo mašinų vystymosi istorijos etapą.

Devintajame dešimtmetyje pritaikius „neaiškią valdymą“ skalbimo mašinos tapo lengviau valdomos, funkcijomis išbaigtos, skalbimo procedūros teikia daugiau malonumo, o išvaizda tapo madingesnė.

Dešimtajame dešimtmetyje patobulinus variklio greičio reguliavimo technologiją, skalbimo mašinose buvo pasiektas platus greičio keitimo ir reguliavimo diapazonas, todėl atsirado daug naujų vandens srauto skalbimo mašinų. Vėliau, tobulinant ir tobulinant variklio pavaros technologiją, Japonija gamino tiesioginės variklio pavaros skalbimo mašinas, todėl nebereikėjo pavarų perdavimo ir kintamo greičio mechanizmų, o tai sukėlė didžiulę skalbimo mašinų vairavimo metodų revoliuciją. Vėliau, toliau tobulėjant technologijoms, būgninės skalbimo mašinos tapo gaminiu, su kuriuo susidūrė visi. Toliau tobulėjant technologijoms, manome, kad naujos skalbimo galimybės, labiau pritaikytos žmonių naudojimui, įneš naujų būdų į mūsų gyvenimą.